Skip to content

gajinnmunilsacoibandis.info

хотел развивать эту тему. Извините, удалил эту..

Category: DEFAULT

Танк т-84 в бою


Определения танка как боевой машины было разным в разных армиях, так как их назначение и способы применения в разные эпохи менялись [2]. Танки времён Первой мировой войны могут быть неузнаваемы как современные танки например, Сен-Шамон , или же, например, рядом специалистов шведская машина Strv классифицируется не как танк, а как истребитель танков [3] [4]. Тяжёлый штурмовой танк Tortoise A39 , хотя и назывался танком, не имел поворотной башни и поэтому некоторыми специалистами относится к сверхтяжёлым САУ.

В советской профессиональной литературе называлась и в настоящее время в России танкетками называется лёгкая бронированная гусеничная боевая машина без башни обычно с пулемётами.

Первоначально танкетки предназначались для поддержки пехоты, но из-за слабого вооружения и бронирования использовались в основном для разведки, охранения и др. В подавляющем большинстве такая возможность реализована за счёт установки пушки в полноповоротной башне. Хотя есть немногочисленные исключения [сн 2].

Самоходная артиллерийская установка САУ может быть схожа с танком конструктивно, но предназначена для решения других задач: уничтожения танков противника из засад или огневой поддержки войск с закрытой огневой позиции, поэтому имеет некоторые отличия, прежде всего это касается превосходства у САУ огневой мощи над защищённостью [6].

В советской же литературе те же машины именовались противотанковыми САУ [7]. Бесстрашный и неуязвимый, устремляется он всей своей громадой в самую кипень боя, под снаряды и пули, свободно берёт вражьи окопы, как пустое, незначащее препятствие, и, посеяв вокруг себя разрушение и смерть, преспокойно возвращается в свой полк.

Происхождение названия связано с целью дезинформации агентов противника, следивших за перевозками войск и вооружения по железной дороге, при отправке на фронт первых танков британская контрразведка пустила слух, что царским правительством заказана партия топливных цистерн в Англии.

Название прижилось. Итальянцы употребляли термин итал. В британской, американской и французской военной науке, в силу специфики национальных вооружённых сил, танки было принято классифицировать по роду войск , к которому они придавались как средство усиления, на:. Указанная типология проецировалась ими на советские, германские и японские танки, которые имели другую классификацию в своих странах [12]. С развитием танковых войск она сохранилась ещё на десятилетия.

В межвоенный период появился универсальный способ классификации танков в зависимости от их весовой категории. По массе танки разделялись на:. С развитием возможностей военно-транспортной авиации ВТА и увеличением грузоподъёмности самолётов ВТА, и появлением универсальных десантных кораблей , что стало стимулом к развитию теории боевого применения танков в воздушных и морских десантных операциях, теоретически танки стали подразделять по способу вывода на поле боя :. В последнее время идёт неявное возрождение пулемётных танков в виде боевой машины поддержки танков БМПТ , сделанной на основе танка и предназначенной для борьбы с гранатомётчиками, расположившимися на верхних этажах зданий, вертолётами, пехотой и лёгкими машинами, с ПТУР и тому подобное.

В годы Холодной войны конструкторы бронетехники активно экспериментировали с различными перспективными на тот момент образцами тяжёлой бронетехники, отличавшимися от предвоенных танков по многим параметрам. В зависимости от наличия и отсутствия башни, конфигурации и расположения вооружения, западные историки танкостроения Огоркевич и Уилльямс различают следующие послевоенные разновидности танков, большинство из которых безбашенная компоновка с доворачивающейся пушкой и безбашенная компоновка с внешнерасположенной пушкой не вышло за пределы экспериментов, хотя некоторые с качающейся башней AMX и безбашенный с неподвижной пушкой Strv были приняты на вооружение некоторых зарубежных стран: [13].

Своим появлением танки обязаны Первой мировой войне [14] [15]. После относительно краткого начального манёвренного этапа боевых действий на фронтах установилось равновесие т. Глубоко эшелонированные линии обороны противников было сложно прорвать.

Обычный способ подготовить наступление и вклиниться в оборону противника состоял в массированном использовании артиллерии для разрушения оборонительных сооружений и уничтожения живой силы с последующим вводом в прорыв своих войск. Также развитие прорыва затруднялось сложностью снабжения через линию фронта. Танки, бывшие когда-то предметом насмешек, стали теперь грозным оружием. Надвигаясь длинной цепью, закованные в броню, они кажутся нам самым наглядным воплощением ужасов войны.

Ещё одним фактором, превращавшим манёвренную войну в позиционную, являлось то, что даже длительная артподготовка не могла полностью уничтожить все проволочные заграждения и пулемётные гнёзда , которые затем сильно сковывали действия пехоты. Бронепоезда зависели от железнодорожных путей. В результате возникла мысль о принципиально новом самоходном боевом средстве с высокой проходимостью добиться которой можно было только с помощью гусеничного шасси , большой огневой мощью и хорошей защищённостью хотя бы против пулемётного и винтовочного огня.

Такое средство могло бы с высокой скоростью преодолевать линию фронта и вклиниваться в глубину обороны противника, осуществляя, по крайней мере, тактические обходы [16]. Решение о постройке танков было принято в году практически одновременно в Великобритании [17] , Франции и России [18]. Окончательно первая английская модель танка была готова в году , когда прошли испытания, и первый заказ на машин поступил в производство.

Впервые танки модели Mk. Хотя из-за малого количества танков фронт не удалось прорвать окончательно, новый вид боевой техники показал свои возможности, и выяснилось, что танки имеют большое будущее. В первое время после появления танков на фронте германские солдаты боялись их панически [20].

При конструировании этого танка впервые были применены многие решения, ставшие затем классикой танкостроения. Первый российский проект боевой гусеничной машины был выполнен В. Менделеевым — , сыном Д. Менделеева [22].

По проекту В. Менделеева в танке должны были использоваться двигатель внутреннего сгорания и оригинальная система пневматической подвески, позволявшая машине двигаться с полуопущенным корпусом. В случае необходимости, для защиты ходовой части от обстрела можно было полностью опускать бронированный корпус танка на грунт.

Лёгкость управления должны были обеспечивать пневматические сервоприводы для главного фрикциона, коробки передач, поворотного механизма и подъёма и опускания пулемётной башни. Работу пневматики обеспечивал компрессор с приводом от двигателя [23]. Военные понимали и признавали исключительную полезность вездеходных боевых машин в условиях русского бездорожья.

Помимо зарубежного опыта, в этой области у России имелись собственные конструкторские наработки. Их появлению во многом способствовал солидный опыт создания бронеавтомобилей, а также достаточно мощная промышленность, способная осуществить выпуск таких несомненно передовых для своего времени изделий, как танки.

Таким образом, к началу года Российская империя уже приближалась к моменту выпуска собственных вездеходных боевых машин [24]. Выбор военных поначалу пал на средние французские танки Schneider CA1 , и осенью года на соответствующем предприятии был размещён заказ на ни много, ни мало танков этого типа со сроком поставки к зиме года. Впоследствии, однако, в результате изучения опыта боевого применения французских танков и сравнения их характеристик, ГУГШ РИА аннулировало старый заказ и разместило новый, на аналогичное количество лёгких танков Рено FT.

Однако две революции года и последовавший за ними хаос далеко и надолго отодвинули эти планы с повестки дня. Таким образом, первыми танками, оказавшимися на русской земле, стали британские и французские машины, в небольшом количестве поставленные странами Антанты в году в виде военной помощи Добровольческой армии генерала А.

Во время Гражданской войны танки использовала Белая армия, которые она получала от стран Антанты в небольших количествах. Один из захваченных красноармейцами танков Рено FT весной года был послан в Москву, разобран и исследован. Таким образом, проблема создания отечественного танка была решена созданием танков типа М на основе конструкции французского Рено FT.

В течение — годов было изготовлено 15 танков. Весной года в связи с окончанием Гражданской войны и интервенции проект был свёрнут. Фактически, единственными странами Четверного союза имевшими развитую тяжёлую промышленность являлись Германская Империя и Австро-Венгрия вторая даже в меньшей степени, поскольку являлась больше аграрной страной.

Поэтому о танках и прочих оружейных новшествах в этих странах, кроме самой Германии и речи не могло идти. Первоначально, германское командование отнеслось к появлению танков у британцев и французов довольно скептически. Консервативные германские генералы, воспитанники прусской военной школы довольно настороженно относились даже к таким военно-техническим новинкам как бронеавтомобили, которые появились в Рейхсхеере лишь в году , да и то в заметно меньших количествах, чем у стран Антанты.

И всё же, немцы уже в ноябре года приступили к созданию собственной гусеничной бронетехники. Не считая около сотни трофейных британских и французских танков, единичных опытных образцов и машин построенных уже после окончания войны это фактически были все бронетанковые силы Центральных держав [26].

В период между мировыми войнами помимо Великобритании, Франции, Германии и Советского Союза в разработку конструкций танков включились и другие государства. В это же время, когда органы военного управления и правительства мировых супердержав, трезво оценивая итоги Первой мировой войны, понимали неизбежность будущей войны, разрабатывали и стратегии боевых действий. Принятая генеральными штабами стратегия придавала большое значение танковым войскам и ставила соответствующие задачи перед танкостроителями.

В межвоенный период танкостроители и военные ещё не пришли к единому мнению об оптимальной тактике применения танков и их конструкции, следствием чего стал выпуск танков таких конструкций, которые впоследствии доказали свою нежизнеспособность, так как были узкоспециализированными, и не всегда использовались по назначению. Так, лёгкие танки были сравнительно слабо бронированными, хотя часто и высокоскоростными например, советский БТ В то же время, в начале х годов талантливый американский танковый конструктор Джон Уолтер Кристи создал оригинальную схему независимой подвески.

Достаточно активно разрабатывались конструкции амфибийных и даже авиатранспортабельных танков. Но имевшиеся в то время технологии не позволили создать пригодные к боевому применению танки-амфибии или авиатранспортабельные танки.

Бесперспективными оказались и малоподвижные многобашенные гиганты, носившие несколько разнокалиберных пушек и пулемётов, как, например, французский тонный Char 2C и советский тонный Т Такая схема потребовала чрезмерного увеличения экипажа до 10—12 человек , что вело к затруднённости централизованного управления огнём в боевой обстановке и неприемлемой конструкции.

В целом обилие недостатков многобашенных конструкций привело к фактической невозможности выполнения ими в полной мере задач, стоявших перед тяжёлыми танками, так что уже к концу х годов от многобашенной схемы отказались танкостроители всех стран [29]. В межвоенный период появились и первые танки с дизельными двигателями , например, в Японии в год - годах [30]. В СССР уже в середине х годов была разработана программа широкой дизелизации танков всех классов, и реально оснастить такими моторами дизелем В-2 , л.

Вторая мировая война подстегнула прогресс в танкостроении. Всего за шесть лет танки совершили намного больший рывок, чем за предыдущие двадцать. В ходе Второй мировой войны германская танкостроительная школа сделала ставку на увеличение бронирования и длины орудий, улучшение приборов наблюдения включая инфракрасные приборы ночного видения.

Советская школа брала преимущественно технологичностью и массовостью производства, внося серьёзные изменения в конструкцию базовых типов танков Т , КВ и ИС лишь при крайней необходимости. Советская танкостроительная школа создала также достаточно удачные модели других типов бронетанковой техники и самоходных артиллерийских установок.

Американская школа при некоторой изначальной отсталости в плане компоновки и технологичности всё же наверстала упущенное к концу войны за счёт развёртывания массового производства нескольких избранных моделей, хорошего качества стали и пороха , а также радиофикации. Лучшим английским танком и по экспертным оценкам наиболее сбалансированным в целом, был выпущенный ближе к концу войны танк Comet [38]. С середины х гг. Характерными особенностями этих танков служат усиленное противоснарядное бронирование, пушки большого калибра минимум 90 мм , включая гладкоствольные орудия, мощные дизельные моторы, а позже и первые средства защиты экипажа от ОМП [ нет в источнике ].

К этому типу танков но всё ещё первого поколения относятся [ нет в источнике ] :. Второе поколение послевоенных танков создавалось в —х гг. Система управления огнём , повышается их огневая мощь за счёт использования пушек большего калибра, начинают применяться высокомощные многотопливные двигатели [39] [41].

Советские танки этого периода оснащаются автоматом заряжания [41]. К танкам второго поколения относятся:. В это время также был предпринят ряд обширных программ по модернизации танков первого поколения до уровня танков второго поколения, например, модернизация до уровня танка M60 танка M48A5 в армии США и M48A2G в бундесвере.

Танки третьего поколения создавались в —х гг. Для танков этого поколения характерно использование новых, высокотехнологичных средств защиты активная защита , динамическая защита , насыщенность совершенной электроникой, в том числе БРЭО , на некоторые модели танков начинают устанавливаться сверхмощные и компактные газотурбинные двигатели [43] [44]. К танкам этого поколения относятся:. Применение систем активной защиты позволяет значительно в 2—3 раза и более [45] повысить живучесть танков.

На ранних этапах развития танкостроения обычно использовался бензиновый карбюраторный двигатель автомобильного и авиационного типа включая моторы звездообразной компоновки. Перед Второй мировой войной, а также в ходе её, получили распространение преимущественно в СССР и Японии дизельные двигатели , ставшие основным типом танковых моторов во всём мире со второй половины х гг.

Первым серийным танком с ГТД в качестве основного двигателя стал советский Т Мощность, надёжность и другие параметры танковых двигателей росли и улучшались. Если на ранних моделях довольствовались автомобильными моторами, то с ростом массы танков в — х гг.

Для обеспечения приемлемых ходовых качеств танка удельная мощность его двигателя отношение мощности двигателя к боевой массе танка должна быть не менее 18—20 л. Для сравнения: на М1А2 этот показатель 23,77 л.

Многие страны, покупающие танки, предпочитают модели с дизельным двигателем и даже требуют замены ГТД на дизели в качестве условия к допуску на тендер. Существуют конструктивные решения, позволяющие значительно улучшить характеристики дизельных двигателей.

В целом, несмотря на утверждения сторонников каждого из типов двигателей, в настоящее время нельзя говорить о безусловном превосходстве одного из них. Современные ГТД, как правило, многотопливные, могут работать на всём спектре топлив: бензинах всех типов, включая высокооктановый авиационный бензин, реактивном топливе, дизельном топливе [52]. Подавляющее большинство дизельных двигателей снабжено системой турбонаддува [53]. Практически все танки в истории имели гусеничный движитель , прототип которого был запатентован ещё в году французом Дюбоше [54] , однако некоторые танки, например, лёгкие колёсно-гусеничные танки БТ СССР или танк Кристи США , могли передвигаться на колёсах.

Гусеничная конструкция ходовой части позволяет танку без труда передвигаться в условиях бездорожья, по различным типам грунтов. Гусеницы современных танков стальные, с металлическим или резинометаллическим шарниром, по которым танк едет на опорных катках как правило, обрезиненных; в современных танках их количество от пяти до семи.

В некоторых моделях верхняя часть гусеницы, провисая, опирается на опорные катки, в других используются специальные поддерживающие катки малого диаметра.

Как правило, в передней части находятся направляющие колёса, которые совместно с механизмом натяжения обеспечивают требуемое натяжение гусеницы. Гусеницы приводятся в движение посредством зацепления их ведущим колесом, крутящий момент на которое подаётся от двигателя через трансмиссию. Путём изменения скорости перематывания одной или обеих гусениц танк может совершать поворот, в том числе и разворот на месте.

Передача крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам происходит благодаря фрикционной муфте. Чем оно меньше, тем по более мягким грунтам может двигаться танк, то есть тем выше его опорная проходимость.

Armoured Equipment. Development perspectives. Мирные люди экономят на обороноспособности?.. Комплексная защита бронетанковой техники. Army Guide.

British Army Website. Army Technology. Броне-сайт Чобитка Василия. Дата обращения 3 апреля Основные боевые танки. Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы, выделение выпущенных более единиц, крупное выделение выпущенных более 5 тыс.

Бронетехника Украины после года. Скрытые категории: Википедия:Статьи с нерабочими ссылками Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с переопределением значения из Викиданных. Пространства имён Статья Обсуждение. В других проектах Викисклад.

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 октября в


Sitemap

Сборная германии на чемпионате мира по футболу, футбол на кудринке, бывший капитан сборной по футболу, бой без правил видео смотря на

9 thoughts on “ Танк т-84 в бою

  1. В ходе боя выяснилось, что конструкция танка недостаточно отработана — из 49 танков, которые англичане подготовили для атаки, на исходные позиции выдвинулось только 32 (17 танков вышли из строя из-за неполадок), а из.
  2. Работы над модернизацией танка ТУД были начаты в году. Первый опытный образец Т был создан в конце года (всего было изготовлено два или несколько опытных образцов).Классификация: основной боевой танк.
  3. Танки в бою. Первыми приняли участие в боевых действиях 4-я и я тяжелые танковые бригады в Западной Украине в сентябре года. 30 ноября года начался советско-финский вооруженный конфликт.
  4. Почему современные танки России Т проиграли украинским Т Оплот тендер на поставку Таиланду двухсот танков? В этом кроется лишь политические мотивы или все же причина только в.
  5. Главная» Война» Восточный фронт» Прочее с Восточного фронта» Советские танки Т в бою. Взгляд из люка танка Советские танки Т в бою. Взгляд из люка танка.
  6. Немецкие танки в боях Второй мировой войны (видео) Бой танка Т в оккупированном Минске 3 июля года (видео) Танковое сражение под Сенно (Лепельский контрудар) с 6 июля по 10 июля года (видео).
  7.  · В отечественной и зарубежной печати давно ведутся дискуссии по вопросам сравнительной оценки украинского танка Т и российских танков Т, но перспектива возможного противоборства между.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *